東海自然歩道 愛知県コース（内津峠～丸山橋）
出発点付近は産廃や採石・採砂事業所が多く、大きなトラックがひっきりなしに通る。しかも、道が狭いうえに、舗装も壊れている状態だ。
この付近から離れると、典型的な自然歩道で、尾根づたいのコースで高低差も少なく、行きも帰りも同じ時間で歩くことができた。
コース：駐車地点→４０分→①の地点→４０分→丸山橋（②の地点）→１０分→③の地点（折返し
地点）→５０分→①の地点→４０分→駐車地点
日付：平成１６年２月２３日（月）
天候：晴れ
所要時間：全行程３時間２０分
歩行距離：10.1km
コース地図を開く ここをはじめてクリックするとプラグインのインストール画面が
（初期値は１／１００００） 表示されるので、「はい」をクリックする。不具合が発生した
場合はこちらの「８」参照
なお、念のため他のウィンドウをすべ閉じておくこと。
（移動軌跡データファイルのみの呼び出し方法および地図の利用上の留意点）
１．、この上にカーソルを当て、右クリックで「対象をファイルに保存」を選択し、デスクトップに「移動の軌跡
データ」を保存します。ここでは、そのファイルは開かないでください。
２．国土地理院の電子国土ポータルへジャンプする。
３．国土地理院のプラグインのインストール画面が表示されたら、「はい」を選択する。
４．小さな日本地図が表示されるので、「ファイルを開く」（ボタンは画面右側の作図パネルの下部に隠れている）で、先
ほどデスクトップに保存したファイルを指定して、それを開くと、地図の上に「移動の軌跡」が合成される。
５．この状態では、まだ地図の縮尺が小さいので、縮尺スケールが６００ｍほどまで拡大して利用します。地図の表示
窓が小さいので見にくいが、印刷結果はとても鮮明です。不要になったら、デスクトップのファイルは削除してくださ
い。
地図の呼び出し方について、詳しくはこちら
６．留意点
(1)地図上の赤線はGPSよる移動の軌跡を、手書きで地図に転記したもので、実際の軌跡データとは若干の誤差が
ある。
(2)上記地図の経緯度線は「世界測地系」（GPSではWGS 84）に従い、目安として手書きで表示したものであり、各地
点の表示は「秒」までに止めた。青線の間隔は１０秒（横は約250m、縦は約300m）ごとである。
(3)高度表示については、約５ｍ～１０ｍほどの計測誤差がある（ほとんど低めに表示されてい
る）。
(4)地図と緯度経度の関連付けをより明確に知るにはカシミール３Dのホームページのフリーソフトを利用されたい。
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（各地点の説明）
P 駐車地点【北緯35度20分09秒 東経137度03分49秒】。高圧線の鉄塔の近くのわずかな
スペースに駐車した。自然歩道は産廃処理工場？の西側の塀沿いに走っている。
もどって来た時、車の屋根にはかなり砂埃が積もっていた。最悪の場所に駐車したようだ。
①の地点【北緯35度20分12秒 東経137度02分49秒】。休憩所があり、ここで昼食を済ませ
る。
②丸山橋【北緯35度21分04秒 東経137度02分10秒】
③八曽キャンプ場【北緯35度21分08秒 東経137度02分07秒】。今回の折返し地点。